Nous effectuons du lobbying auprès des autorités publiques

• soit par nos avis donnés lors des enquêtes publiques (pour le site Cross Lazer, les abords de la gare, un futur parking place St-Jacques, la rénovation de la rue de Saintes, l'aménagement du parc de la Dodaine, le site des Conceptionnistes, etc.)
• soit par nos contacts directs avec les autorités communales (aussi par l'intermédiaire de l'un de nos membres, qui fait partie de la Commission consultative communale d'aménagement du territoire et de la mobilité (CCATM) ; ainsi avons-nous « interpellé » le Conseil en lui soumettant nos principales revendications ; avant les élections de 2014, nous avons remis aux 4 présidents de partis un Memorandum, présentant les mêmes revendications 
• soit par notre participation aux réunions du SPW, suivies de courriers réguliers de rappel (les derniers : à propos de l'aménagement cyclable dans les ronds-points, vers Bornival et chaussée de Namur)

Quelques résultats

• les SULs (sur les 53 rues à sens unique, 45 sont devenues des SULs)
• quelques ZACs (zone avancée cycliste)
• des range-vélos à quelques endroits stratégiques (mais dont le modèle ne convient pas toujours)
• des améliorations dans la signalétique routière grâce à notre Rapport Permanent des Difficultés Cyclables, qui comporte une bonne centaine de fiches envoyées régulièrement au pouvoir communal et à la police, après repérage d'anomalies ou de défauts (elles contiennent des photos et proposent des solutions) ; certaines de nos remarques sont prises en considération
• participation systématique aux réunions préparatoires concernant les projets d’aménagement du territoire